ГлавнаяМНЕНИЕ ОрацпредложенияДвойная сплошная полоса или две сплошные полосы

Двойная сплошная полоса или две сплошные полосы

Двойная сплошная полоса. Или правильнее будет сказать две сплошные полосы? Бог с ней с терминологией, вот скажите, вас никогда не смущало, почему сплошных полос на дороге бывает две? Почему одной мало? Или почему в таком случае их не три, не четыре, не пять? Или пять сплошных полос это уже перебор и смешно, да и смысла в них нет? Тогда почему две не перебор и не смешно и смысл есть? Никогда не задумывались об этом? Да, я понимаю, набегут эксперты и начнут цитировать ПДД на тему когда и какая разметка применяется и зачем. Но тот, кто хоть немного знаком с логикой, я думаю поддержит, что контраргумент о том, что одной полосы вполне себе достаточно, очень даже имеет право на существование.

Вопросов много, но две сплошные полосы это не единичный случай где-нибудь в захолустье, эти две сплошные полосы мы наблюдаем в каждом городе и на всех федеральных трассах. Но зачем она нужна эта двойная сплошная полоса и что она означает? Давайте начнем тогда уж с одной. Итак, если разметка на дороге в виде одной сплошной полосы, это означает, что пересекать ее нельзя. Не только нельзя обгонять, но и вообще нельзя пересекать. Никак, ни в каких случаях, нет никаких исключений. Нельзя и все. Правильно? Правильно.

Что же тогда две сплошные полосы? Очень нельзя пересекать? Совсем нельзя пересекать? Видимо, да. Но что они в таком случае означают? «Одну сплошную пересекать нельзя, а две тем более нельзя», у меня других предложений нет, потому как что бы там ни писали в ПДД, одну полосу «туда» и одну «обратно» тоже часто разделяет двойная сплошная полоса.

двойная сплошная полоса

У нас на самом деле многое в стране реализовано по принципу «два раза нельзя» (авось поможет?). Вот только тенденция глупая и к хорошему уж точно не приведет. Чем больше двойных запретов, тем ниже актуальность одинарных. Кончится все может тем, что если запрещено всего лишь один раз, будет означать что это разрешено.

Нет? Да я могу сотню примеров привести сходу. Но в целях экономии места приведу один, зато свежий и подробно: В Коле прошла акция «Водитель, пропусти пешехода!»:

За 11 месяцев 2015 года только на территории Кольского района было зарегистрировано 12 наездов на пешеходов, при которых одиннадцать пешеходов получили травмы и один человек скончался. 7 дорожно-транспортных происшествий произошли непосредственно в местах расположения пешеходных переходов, 9 аварий произошли по вине водителей и 3 – в результате нарушения правил дорожного движения пешеходами.

Вручая водителям листовки «Пропусти пешехода – это нужно тебе!», юидовцы напомнили водителям, о том, что каждый водитель транспортного средства, приближающийся к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть для осуществления перехода.

В случае, если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость.

Юные северяне обращали внимание водителей на необходимость быть внимательнее в условиях полярной ночи вблизи дошкольных и образовательных учреждений и, конечно, во дворах. Водители, в свою очередь, обещали соблюдать правила и просили ребят также быть внимательными, осторожными и, что немаловажно в наших климатических условиях, — заметными.

Водитель может или все-таки должен пропускать пешехода на «зебре»? Безусловно должен. Зачем тогда проводить акции? Вот это и есть последствия двойных запретов, так как одного запрета продолжать движение при находящемся на зебре пешеходе уже становится мало. Ну а рисовать двойные пешеходные переходы, наверное, уже чересчур, правда? Хотя на мой взгляд две сплошные полосы – это бред ничуть не меньший. Кстати, что-то я не слышал про акции о непересечении сплошных полос.

Теперь обратная сторона медали или второй конец палки. Водители допускали нарушение в виде пересечения сплошной полосы? Да. Пересекают ли они две полосы? Да. Если третью нарисовать это поможет? Нет! Опять возвращаемся к вопросу зачем нужны две сплошные полосы… Но кто-то же это когда-то придумал и ведь чем-то руководствовался!!!! Чем?! Интересно, голова при этом присутсвовала?

«Пересек двойную сплошную» или «обогнал по двойной сплошной» — эти выражения слышно часто, их пишут и на местных форумах городов в рубриках «козлы на дорогах» и прочих других. Но чем отличается пересечение одинарной полосы от двойной? И то и другое делать нельзя в любом случае. Тяжестью проступка и мерой наказания? Facepalm.

В качестве рационального предложения. Запрет должен быть один и (что важно!) он должен быть самодостаточным. Если одну сплошную полосу пересекать нельзя, то значит нельзя. И в этом смысле нет никакой необходимости во второй, третьей и т.д. сплошной. Точка. Одна.


Комментарии:

  1. Анастасия:

    Автор, повторите ПДД. Двойная сплошная разделяет потоки, где 2 и более полосы в одну сторону.

    1. Анастасия, трудно спорить с очевидным. Спасибо за замечание, но статья все же не об этом, согласитесь

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Топ комментаторов
bar2wo (80)
Roland (13)