ГлавнаяFINNEZоптимизация затратНе стоит недооценивать сезонные скидки

Не стоит недооценивать сезонные скидки

Сезонные скидки реально не стоит недооценивать. И это совсем не банально, так как почему-то крайне мало людей ими пользуются, хотя многие понимают их полезность. Парадокс, да и поговорку «готовь сани летом» явно все слышали. Нас ведь по-разному заманивают в магазины: и различными акциями и разного рода скидками, хорошими и не очень, а зачастую это вообще просто пыль в глаза. Но не стоит недооценивать сезонные скидки, если Вы ими не пользуетесь, то очень зря. Либо просто денег у вас настолько много, что вы их вообще не считаете.

Что такое сезонные скидки, если кто не понимает о чем речь, покажу сразу на примере. Зимняя куртка в сентябре месяце существенно отличается в цене от зимней же куртки, но в мае, когда они просто никому не нужны, в том числе самим магазинам. Предприниматели прекрасно понимают, что в июне, а тем более в июле, шансы продать зимние вещи еще меньше, чем в апреле-мае, а они ведь место занимают на прилавке, либо надо везти их на склад, где тоже со свободным местом не все хорошо. Плюс транспортировка – это опять же затраты. Плюс деньги-то в товар вложены и какая-то часть финансов уже «отбилась» за счет других проданных товаров с прекрасной наценкой, то есть прибыль уже есть. Плюс в следующем сезоне будут уже новые модели одежды, то есть «старую» куртку продавать в любом случае придется со скидкой. Вот почему предприниматели и начинают распродажи товара, да и народ, кто понимает, увидев сезонные скидки, активно ломится за покупками.

Предприниматели отлично знают, что скидкой 5% никого в магазин не заманишь, так как подобные скидки и всяческие акции покупатели и так даже в самый разгар продаж видят, ведь это дань маркетинга и конкуренции. Именно так и рождаются «цены пополам», 50% и более скидки, сезонные скидки. Но многие люди почему-то живут именно «здесь и сейчас». То есть в конце текущей зимы они почему-то не знают, что на следующий сезон в сентябре им понадобится новая куртка. Почему так происходит – для меня загадка, потому как сезонные скидки я очень люблю и каждый раз их с нетерпением жду. Неужели плохо купить куртку стоимостью 300 евро по цене где-нибудь 120 евро, да если еще и за границей, то есть дополнительно еще есть возможность применить к этой стоимости «такс фри» или более того, купить в таком магазине, где вам сделают инвойс? И в результате стоимость отличной дорогой и качественной куртки окажется менее чем 100 евро… неужели это плохо? Но почему-то многие упорно не замечают игнорируют такие возможности, а их не стоит недооценивать.

сезонные скидки

Сезонные скидки.

Есть и другие люди, которых я тем более не понимаю, кто считает, мол «да, хорошо бы сейчас купить со скидкой, потом ведь будет намного дороже, но вот денег сейчас нет». Вот такая логика я бы сказал даже опасна – ее нужно гнать из головы как можно быстрее. А ответ простой – можно подумать через полгода у вас эти деньги будут. Поверьте, будет один-в-один, точно такая же ситуация, в смысле денег лишних (!) точно не будет. Но куртку вы все-равно при этом купите, так как ходить Вам зимой иначе будет просто не в чем. Вот только купите Вы ее уже за 300 евро (в кредит) или купите куртку за 100 евро, но только уже такую, которая будет ровно на 200 евро проще и качеством хуже. И слово «лишние» деньги я не случайно выделил. Оно тоже из деструктивной логики: когда «здесь и сейчас» вещь не нужна (ну а зачем новая зимняя куртка в мае?), то сколько бы она ни стоила, неподготовленный мозг это воспринимает именно как лишние траты. Примерно то же самое, что пойти ни с того ни с сего и купить себе термос, это при том, что вы никуда в поход (в лес, на рыбалку, в путешествие) не собираетесь. Или пойти купить резину для автомобиля, если самого автомобиля у вас нет. Лишние ведь траты? Лишние, согласен. Вот только в примере с курткой все совсем по-другому: трата совсем не лишняя, а наоборот полезная. Не стоит недооценивать сезонные скидки.

Кстати, об автомобильной резине: также как и с зимней курткой есть смысл позаботиться о ней заранее: покупать зимнюю в конце текущего сезона, ну а летнюю где-нибудь в начале осени. Естественно, при условии, что автомобиль у Вас все-таки имеется. И я не просто так привел еще один пример. Помимо сезонности, которая суть времена года, покрышки каждый год совершенствуются (с одеждой просто не так это заметно), выпускаются их новые модели, версии. Я верю, что с каждым годом, то есть с каждой новой моделью, одна и та же покрышка реально становится лучше, вот только это «лучше», уверен, весьма незначительно. При этом я гораздо больше верю в маркетинг план компании-производителя, который, на мой взгляд, преследует как минимум четыре цели:

1. Показать серьезность компании, что она не стоит на месте и развивает свою продукцию.

2. Получить бесплатную рекламу в куче журналов и интернет ресурсах, так как каждый год находится уйма тестеров, кто делает обзоры и собственно тесты новой резины. Писать о прошлогодней модели конечно же никто не будет, тем более нет особого смысла сравнивать ее с более новыми конкурентами.

3. Получить больше покупателей за счет любителей новинок и за счет тех, кто считает, что «хороший понт дороже денег». Вот скажите, Nokia Hakkapeliitta 7 реально сильно отличается от Nokia Hakkapeliitta 5? Нет, я не про внешние отличия, я способен на глаз их увидеть. Я говорю про реально принципиальные ощущения от езды, про увеличенную в несколько раз безопасность? Иными словами на пальцах: где гарантия того, что покрышка факт лучше, а не просто рисунок на ней чутка изменен и все? «Восьмая» Нокиа вообще ежа стального напоминает – настолько мной в ней шипов. Но хорошо ли это? Лучше ли она из-за этого чем «пятая»? Хорошо, я верю, что лучше. Но насколько серьезны эти улучшения? Не надо при этом забывать, что Hakkapeliitta 5 в свое время по многим тестам была шиной номер один. Ну прошло после этого несколько сезонов и что? У нас зима как-то сильно изменилась за это время или в производстве автомобильной резины космические технологии стали применять?

4. Получить больше продаж за счет прекращения производства и вытеснения с рынка предыдущей модели. Кто-то спросит, а почему больше продаж, ведь нет разницы продавать новую или продавать старую? Простой пример: вы 2 сезона ездите на зимней резине и тут вдруг у вас одно колесо приходит в негодность, то есть осталось фактически три колеса. Ваши действия? Пойти купить четвертое новое? А вот и не получится, потому как этой модели резины в продаже уже практически не найти, а совершенно другое колесо не поставишь, соответственно приходится покупать уже не одно колесо, а целых четыре.

Мне кажется, приведенных примеров более чем достаточно, чтобы понять, что все же действительно не стоит недооценивать сезонные скидки. А если тяжело перестроиться от жизни одним только сегодняшним днем, то само время начать планировать хотя бы уже на следующий год и откладывать хотя бы по чуть-чуть денежки. Тем, кто категорически не может найти «лишних» денег, приведу другой пример. Если правительство через месяц поднимет , скажем НДФЛ на 3 000 рублей, Вы эти деньги, чтобы заплатить налог, найдете? Конечно найдете. Так почему же тогда Вы не можете найти деньги на зимнюю куртку (точнее если брать момент написания статьи, то на летнюю), которая сейчас имеет ну очень «вкусный» ценник, ведь как раз на дворе сезонные скидки? Вопрос риторический.

P.S. На ноябрьские праздники (полторы недели назад) ездили всей семьей в Финляндию. Пару летних курток Jack Wolfskin с 50% скидкой + еще 14% такс фри купили. Ну и по мелочи детям шапки, обувь и т.п. с такими же скидками. Теперь нужно будет подкопить денег к апрелю и по такой же схеме затариваться на следующую зиму. Как видите, все познается и проверяется на собственном опыте, я не перепечатываю статьи на блог из каких-нибудь умных книжек. Планируйте свои расходы, не стоит недооценивать сезонные скидки.


Комментарии:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Последние комментарии
GT
Автор Iswilefelp.
GT
Автор Bwiilefelp.
GT
Автор kraitters.
Топ комментаторов
bar2wo (81)
Roland (13)